メイショウタバル・武豊騎手の見事な逃げ切り。
２人気～６人気の上位人気馬は、全て８着以下に沈んだ。
今年は２週早く行われたが、上位人気馬が凡走しやすい傾向は変わらなかった。
季節的に能力を発揮しにくいのだろうか？（春Ｇ１を走った疲労とか、暑さとか）
１着 メイショウタバル（７人気）
２着 ○ベラジオオペラ（１人気）
３着 ジャスティンパレス（10人気）
勝ちタイムは、2:11.1（稍重）。上がり36.0。
芝は、７Ｒから稍重。
10Ｒ３勝クラスで、1:32.6。外回りだが良馬場のタイム。
内回りは外回りよりは道悪の影響が残るタイムのよう（阪神でありがち）。
2:11.1は、良に近い稍重タイム。
２年前 2:11.2良 イクイノックス（４週目）
３年前 2:09.7良 タイトルホルダー（京都改修の影響で開催２週目）
12.4-11.0-11.4-12.1-12.2-12.2-11.9-11.9-11.8-11.7-12.5
前半３Ｆ34.8４Ｆ46.9５Ｆ59.1
後半３Ｆ36.0４Ｆ47.9５Ｆ59.8
緩みのない平均ペース。
後続も差なく追走していた。
タフな馬場、タフな流れとなった。
３着～６着の人気薄好走馬は、中位～後方を追走していた馬。
１着メイショウタバルは、３馬身差の逃げ切り完勝。
折り合いが最大課題の馬だが、スムーズな逃げとなった。
武豊騎手への乗り替わり２走目、手のうちに入れて能力を発揮させる手腕は見事。
速すぎず遅すぎずのペース配分が絶妙だった。
２着○ベラジオオペラは、前半は４番手追走、３角前から先頭との差を詰め、直線向いた時に１着馬をかわそうとするが、最後は逆に引き離された。
タフな馬場・流れの2200ｍは少し長いのだろうか。
３着ジャスティンパレスは、後ろから３番目の内追走、直線は大外から上がり１位で伸びた。
近走いつも5.6番人気だったが、今回10番人気だった。
昨年は10着(2人気)だったが、２年前は３着だった。
直線に賭ける競馬をすれば３着に来れるが、勝つことはできない（馬券購入者は喜べるけど）。
それで前走は勝ちに行くギャンブル騎乗だったのだろう（結果大失敗で非難殺到だったが）。
今回、初ブリンカーの効果もあったか。
４着☆ショウナンラプンタは、中団後方寄りの外追走、直線はじりじりと伸び続けた。
じり脚型（スタミナ型というより）なので、このレースは向いた。
（個人的には☆○のワイド持ってたので一瞬喜びかけたが・・・☆の正解は３着馬の方だった・・）
５着チャックネイトは、後方のイン追走、３～４角も最内を通り自然に前との差が詰まり、直線も最内で伸びた。
コースロスが全くないレーン騎手の好騎乗だったが、もっと重馬場だったら３着内あったかもしれない。
７歳だがセン馬なので今もピークなのだろうか。
６着ソールオリエンスは、最後方から上がり２位。
昨年２着は、超外伸び馬場の恩恵もあったし、京都外回りだった。
最後方競馬の限界を感じる。
でも前に行くと伸びないし、困った馬。
２人気△レガレイラは、11着。
３人気▲ロードデルレイは、８着。
４人気△ドゥレッツァは、９着。
５人気△ヨーホーレイクは、17着。
６人気アーバンシックは、14着。
これだけ揃って上位人気馬が８着以下に凡走するのも珍しい。
それぞれ敗因はあるのだろうが、一番の理由は「状態」面だと思う。
道悪では状態面の差が大きく出る（経験上、そう感じる）。
欧州の馬場だと良と重とでは全然違う馬場になるが、日本の良と稍重の馬場の差なんてわずかのはず。
昨年このレースでジャスティンパレスは重馬場で10着に大敗した。
ところが、今年は３着に好走した。
「敗因は馬場」は言い訳が多い。
特に宝塚記念は、春に使われた後の疲労があり、かつ暑くなってくるので状態維持が難しい。
調教の表面的な動きだけではわからないのがやっかい。
他に上記人気５頭の内の何頭かの敗因には、「スロー向きの差し馬」ということもありそう。
◎としたローシャムパークは、15着。
突然の乗り替わりは痛かったが、それ以前に難しい馬。
発汗もすごかった。
【追記】
近４年のデータで
「前走４角６番手以内」が好成績
「前走４角７番手以下」は不振
というのをどこかで見たが、今年もそうなった。
１着～４着の全てが「前走４角６番手以内」だ。
「前走４角７番手以下」のロードデルレイ・ヨーホーレイク・アーバンシックなどは期待を裏切った。
昨年２着時のソールオリエンスの前走大阪杯は４角４番手だった。
今年３着ジャスティンパレスの前走天皇賞は４角３番手。
たまたまのデータかもしれないが、来年のために一応メモしておきます。