過去の穴馬に多いのは、
「福島・中山・阪神京都の内回り・小倉の実績」
「前走逃げ先行好位」
「距離短縮」
◎キンググローリー
２走前福島の勝ちタイムと着差が優秀。
そこから３キロ斤量が軽くなる。
前走は、緩みの無い流れで先行不利だった。
持続力を生かす競馬は、このレースに合うはず。
○サノノグレーター
▲ローベルクランツ
☆バドリナート ホープフル５着は実績上位、前走は久々
△リッツパーティー
△スカイスプレンダー
△ディールメーカー
2026年6月28日日曜日
函館記念 2026【予想】
過去10年の３着内馬30頭中10頭が、10番人気以下。
過去の穴馬に多いのは、
「重賞３着内実績」
「函館札幌実績」
「前走2000ｍ以上」（1800ｍ巴賞は昨年から時期が後になった）
◎デビットバローズ
58キロ、大外枠という厳しい条件だが、逆に狙ってみたい。
２走前重賞完勝の実績は、他の58キロの馬たちより実績上位だから。
問題は2000ｍの距離だが・・・
○マジックサンズ
▲フィーリウス
☆バルナバ 前走案外も近走充実の上昇度
△イガッチ
△ジュタ
△エコロディノス
2026年6月21日日曜日
しらさぎステークス 2026【予想】
昨年から「米子Ｓ」が重賞に格上げ「しらさぎＳ」となった。
「サマーマイルシリーズ」の第１戦。
◎カズミクラーシュ
ハンデ戦ではないので勢いだけでは通用しない可能性も十分だが、このメンバーなら善戦以上も可能では？
ニュージーランドＴ４着（0.2差）というそれなりの実績もある。
前２走が京都で、阪神がどうかだが、阪神の未勝利で0.5差１着がある。
○エコロアルバ
▲ミニトランザット
☆タガノエルピーダ 前走からブリンカー着用
△サイルーン
△ファーヴェント
△エルトンバローズ
府中牝馬Ｓ 2026【予想】
かつてのマーメイドＳが、昨年から府中牝馬Ｓと名を変え東京1800ｍになった。
昨年は、５人気・３人気・２人気の決着だった。
マーメイドＳの過去の穴馬に多かったのは、
「前走３勝クラス」
◎ホールネス
１年以上の休養明けからの３走目。
今回は走れると期待してみる。
６歳だが、まだ10戦しかしていない。
４勝全てが、左回り。
２年前のマーメイドＳ３着・エリ女３着の実績もある。
雨の影響がどの程度残るかわからないが、時計かかれば歓迎。
○ヴァルキリーバース
▲ニシノティアモ
☆ビップデイジー 前走復調気配感じる
△エストゥペンダ
△コガネノソラ
△ルージュソリテール
2026年6月15日月曜日
宝塚記念 2026 ＜回顧＞
レース直前に大雨。
メイショウタバルが連覇。
１着 ▲メイショウタバル（２人気）
２着 ○クロワデュノール（１人気）
３着 △ダノンデサイル（３人気）
勝ちタイムは、2:12.1（重）。上がり35.6。
10Ｒの時点では、３勝クラスで1:32.2の高速馬場だった。
宝塚記念の本馬場入場の直前から大雨が降りだし重馬場になった。
雨雲レーダーで雨雲の動きを確認していたら、
生駒（大阪と奈良の境）の雨雲が移動し、大阪市内あたりを通過し、宝塚のあたりでさらに大雨雲（赤色）が発達した。
まさにゲリラのような雲の動き。
12.4-11.1-11.9-12.4-12.5-12.0-12.1-12.1-11.8-11.6-12.2
前半３Ｆ35.4４Ｆ47.8５Ｆ60.3
後半３Ｆ35.6４Ｆ47.7５Ｆ59.8
２番手追走のメイショウタバルは、先頭から少し離れた追走。
逃げる馬を先に行かせて、自分は２番手でややスロー気味に実質ペースを支配。
これは、先週の安田記念と全く同じ手法。
ペース判断が現役屈指の武豊騎手。
上位着順馬にとっては、平均やや緩めの流れであっても、５着以降の馬は１着から1.4秒以上離されていて、５着以下の馬にとっては、タフな馬場・タフな流れだったか。
１着▲メイショウタバルは、先頭と間隔を開けた２番手で実質ペースを支配、クロワデュノールの追撃をしのいで連覇。
この馬のために、大雨が降り出したかのような結果。
昨年は逃げ、今年は２番手、その分の気性面の成長がある。
凱旋門賞でどんな結果になるか全くわからないが、出走してくれれば楽しみ。
２着○クロワデュノールは、好位追走、直線に入ってメイショウタバルと伸びが変わらず、最後にやや差を詰めたが、クビ差及ばず。
かわせなかったのは、馬場適性の差なのか、春Ｇ１が３戦目の影響もあるのか。
３着△ダノンデサイルは、後方寄りの追走になってしまい、この馬場・流れでは上がり１位でも完敗の３着。
これで、４戦連続のＧ１で３着。
４着コスモキュランダは、逃げ粘り、３着とアタマ差。
有馬記念２着の実力を発揮した。
有馬記念は初ブリンカーで激走したが、今回はブリンカーに慣らさないために調教では使用せず、レース直前に着用したのも良かったか。
５着◎タガノデュードは、最後方から上がり２位タイ。
４着から５馬身離されているので、あまり価値のない５着。
それにしても休みなしで走り続けて好走続けるタフな馬。
４人気△ミュージアムマイルは、９着。
ドバイ→香港と出走する予定が流れての宝塚記念への出走。
万全な状態ではなかったか。
重馬場も不向きか。
５人気△レガレイラは、７着。
昨年も完敗だったし、この時期はよくないのか？
馬場のせいもあるか。
６人気マイユニバースは、急性心不全で残念な結末に・・
2026年6月14日日曜日
宝塚記念 2026【予想】
過去の穴馬に多いのは、
「前走、逃げ～中位」
「前走Ｇ１なら４着～７着」
◎タガノデュード
大阪杯は、上がり１位で伸びて４着。
阪神内回りの差しが向いていそうな馬。
前走は、距離が長過ぎた。
乗り替わりになるが、高杉騎手はかつて４回この馬に騎乗したことがある。
○クロワデュノール
▲メイショウタバル
☆シェイクユアハート 前走今までにない末脚
△ダノンデサイル
△ミュージアムマイル
△レガレイラ
2026年6月13日土曜日
函館スプリントＳ 2026【予想】
昨年は 1:06.6という超高速馬場だったが、３着４着に来た人気薄は初芝のダート実績馬だった。
過去の穴馬に多いのは、
「逃げ～中位」
「函館札幌実績」(洋芝・滞在)
◎ポッドベイダー
芝は、３勝していて、マーガレットＳ１着がある。
新馬は函館で２着（１着カルプスペルシュ）、続く札幌で初勝利という北海道実績もある。
前走59キロから57キロになるのも楽になるだろう。
○レイピア
▲カルプスペルシュ
☆ウイングレイテスト ２年前２着
△ルシード
△エーティーマクフィ
△インビンシブルパパ
2026年6月8日月曜日
安田記念 2026 ＜回顧＞
２着は同着。
１着 シックスペンス（８人気）
２着 ワールズエンド（７人気）
２着 ○ガイアフォース（１人気）
勝ちタイムは、1:32.1（良）。上がり34.2。
８Ｒ１勝クラスで、1:32.8。
Ｇ１なら1分31秒台になって欲しかったが・・・
12.5-10.9-11.1-11.6-11.8-11.4-11.2-11.6
前半３Ｆ34.5４Ｆ46.1
後半３Ｆ34.2４Ｆ46.0
平均バランスだが、Ｇ１として速くないペースで、上がりもさほど速くない。
逃げ馬と２番手が少し離れていたので、２番手以降はスロー。
２番手以降のペースを前有利に支配していたのは、武豊騎手。
ＪＲＡ映像のトラッキングシステムの表示を見ると、
直線で、前３頭と４番手以降の位置関係がほとんど変わらない前残り競馬。
その前残り３頭の間に突っ込んできたのが、ガイアフォース。
１着シックスペンスは、掛かり気味に２番手、その後はうまく逃げ馬との間隔を少しとって実質ペースを支配。
直線入った時は逃げ馬の内だったが、逃げ馬の外に出し追い出し、粘り込んだ。
1800ｍＧ２を３勝している実績馬だが、ダービー３人気・大阪杯１人気・昨年安田記念３人気と、Ｇ１になると人気を裏切っていた馬。
今回ようやくＧ１で能力を発揮した。
・転厩２戦目（仕上げの工夫）
・初ブリンカー（昨年はガイアフォースが初ブリンカーで９人気２着）
・アドマイヤズーム回避により武豊騎手確保
これらが勝利の要因だろうか。
２着同着ワールズエンドは、逃げ粘った。
個人的には２走前1600ｍで負けているので、Ｇ１の1600ｍではどうかと思ったが、充実しているということか（馬も騎手も）。
２走前は鼻出血だったんですね、知りませんでした。
２着同着○ガイアフォースは、中位追走、上がり１位で伸びたが惜しくも及ばず。
自身上がり33.0は、この馬の生涯最速。
展開不利に泣いた（武豊騎手の実質ペース支配に負けた）。
４着△セイウンハーデスは、３番手追走、直線は１着馬に並びかけるが最後まで変わらなかった。
昨年エプソムＣの強さを示したが、ベストは1800ｍか。
５着パンジャタワーは、６番手外追走、直線は差を詰めて１着と0.1差。
16番枠でずっと外を回って、距離不安ながらマイルでも対応できている。
６着オフトレイルは、中位のイン追走、直線は馬場が悪そうな？内で伸びた。
７着△レーベンスティールは、３角４番手、直線は伸びなかった。
1600ｍは合わないのか？
Ｇ２大将なのか？
２人気▲トロヴァトーレは、９着。
ほぼ最後方追走、直線は大外から自身33.1で伸びたが、１着とは0.7差離された入線。
重賞３勝は全てＧ３。Ｇ１では、ということなのだろうか。
前走エプソムＣというローテ（間隔や距離）も良くなかったか。
５人気△ステレンボッシュは、10着。
前寄りの追走から伸びず。
前走は復調したかのように思えたが、単にレースレベルが低かっただけなのかもしれない。
◎としたウォーターリヒトは、スタートは悪くなかったが、パトロール見ると３角まで終始前がごちゃごちゃして（前に入られて）最後方に後退。
自身上がり33.1は、この馬の上がりの限界。
昨秋のマイルＣＳでは中位追走できたが、その時だけうまく行き過ぎたのか？季節的なものがあるのか？
2026年6月7日日曜日
安田記念 2026【予想】
過去の穴馬に多いのは、
「Ｇ１実績」
「４枠～８枠」
「差し」
「一ケタ人気」
◎ウォーターリヒト
マイルＣＳ３着の時のように、中団追走が出来ればチャンスありそう。
前走の負け方がよくわからないが、気にしないことにする。
昨年は９着だったが、転厩初戦だった影響もあると思いたい。
冬馬扱いされているが、本当に冬馬なのだろうか？
○ガイアフォース
▲トロヴァトーレ
☆スズハローム 前走すごい末脚
△ステレンボッシュ
△レーベンスティール
△セイウンハーデス
2026年6月1日月曜日
ダービー 2026 ＜回顧＞
ロブチェンが、皐月賞に続いて２冠。
松山騎手が、ダービー初制覇。
１着 ○ロブチェン（１人気）
２着 △パントルナイーフ（４人気）
３着 バステール（11人気）
勝ちタイムは、2:22.7（良）。上がり34.2。
８Ｒ古馬２勝クラスで、2:24.1（スロー）という高速馬場。
ダービーも、スローで２分22秒台となる高速馬場。
12.3-10.9-12.4-12.6-12.5-12.2-12.1-11.9-11.6-11.2-11.5-11.5
前半３Ｆ35.6４Ｆ48.2５Ｆ60.7
後半３Ｆ34.2４Ｆ45.8５Ｆ57.7
前半５Ｆがスロー、中盤（向正面）からやや速くなり（12.2-12.1）、ややロンスパ気味。
１着○ロブチェンは、17番枠の影響もあって、中団の外追走、４角から手が動き、最後までずっと伸び続けた。
ずっと外を回る競馬で、着差以上に強い内容。
自身上がりは、33.2（上がり３位）。
逃げの皐月賞とは違う競馬ができた。
２着△パントルナイーフは、６番手追走から伸びたが、１着馬の強さに負けた。
皐月賞は、フレグモーネ明け、４角で前がふさがって位置が下がり、直線でも前がふさがった。
今回は、万全の調整で、能力を発揮した。
それにしても、４人気になったのは、さすが世間の人気。
３着バステールは、スタートダッシュがつかず最後方、向正面に入ると外に出し一気に２番手まで進出、直線も伸びたが強い２頭にかわされた。
前半を普通に追走できるように成長すれば、Ｇ１タイトルを狙えそうな馬。
４着△ゴーイントゥスカイは、後方追走、上がり１位32.8で伸びた。
１着２着馬とは位置取りの差が出た。
青葉賞経由は、皐月賞（Ｇ１）を経験していない分の弱みがあるように思う。
５着マテンロウゲイルは、押して前の位置を狙い４番手くらいを確保するが、３角前あたりからやや位置が下がる。、
直線は伸びたがややキレを欠く。
皐月賞５人気の能力を発揮した。
６着アルトラムスは、後方のインでじっとして直線に賭ける。
一瞬前がふさがる不利があっての、上がり２位33.1。
この距離は長いかと思ったら、十分にやれた。
７着▲リアライズシリウスは、向正面から逃げる形になったが、直線残り２Ｆ過ぎに早くも後退、そのわりには最後まで粘って、最後は３着馬に前をさえぎられた。
８着△ライヒスアドラーは、１番枠から掛かり気味に先行、３角前でやや位置が下がる。
直線は、最内からじりじりとした伸び。
距離延長はプラスにはならなかった。
９着コンジェスタスは、直線前半で前が狭くなり進路変更、直線半ばで前に入られる２度の不利。
不完全燃焼だが、一瞬の加速力がないのも一因か。
10着アスクエジンバラは、勝ちにいく積極策だったが、直線は伸び負けた。
距離延長がよくなかったか、器用さを求められるコースが合いそう。
11着アウダーシアは、後ろから２番手、直線向く時は最後方、自身上がり33.2でも11着。
前走スプリングＳからのローテが問題だったか。
12着◎フォルテアンジェロは、ゲートの中で何回か立ち上がる。着地しているときにゲート開いたが、直線伸びず。
２週連続で母父ダークエンジェル（短距離向き）の馬を◎にしましたが、どちらも大敗。
母父の短距離向き（の気性）を受け継いでしまうのだろうか。
16着グリーンエナジーは、熱発で１週前追切が出来ず、ダービー出走するだけになってしまった。
皐月賞出走馬は、皐月賞とは着順が大きく変わった。
皐月賞で人気より下の着順だった馬が、今回は人気より上に来て、人気以上に走った馬は今回は完敗。
混戦世代ということもあるか。
その中で、ロブチェンだけが頭一つ抜けているという結果だった。
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