過去の穴馬に多いのは、
「福島・中山・阪神京都の内回り・小倉の実績」
「前走逃げ先行好位」
「距離短縮」
◎キンググローリー
2走前福島の勝ちタイムと着差が優秀。
そこから3キロ斤量が軽くなる。
前走は、緩みの無い流れで先行不利だった。
持続力を生かす競馬は、このレースに合うはず。
○サノノグレーター
▲ローベルクランツ
☆バドリナート ホープフル5着は実績上位、前走は久々
△リッツパーティー
△スカイスプレンダー
△ディールメーカー
過去の穴馬に多いのは、
「福島・中山・阪神京都の内回り・小倉の実績」
「前走逃げ先行好位」
「距離短縮」
◎キンググローリー
2走前福島の勝ちタイムと着差が優秀。
そこから3キロ斤量が軽くなる。
前走は、緩みの無い流れで先行不利だった。
持続力を生かす競馬は、このレースに合うはず。
○サノノグレーター
▲ローベルクランツ
☆バドリナート ホープフル5着は実績上位、前走は久々
△リッツパーティー
△スカイスプレンダー
△ディールメーカー
過去10年の3着内馬30頭中10頭が、10番人気以下。
過去の穴馬に多いのは、
「重賞3着内実績」
「函館札幌実績」
「前走2000m以上」(1800m巴賞は昨年から時期が後になった)
◎デビットバローズ
58キロ、大外枠という厳しい条件だが、逆に狙ってみたい。
2走前重賞完勝の実績は、他の58キロの馬たちより実績上位だから。
問題は2000mの距離だが・・・
○マジックサンズ
▲フィーリウス
☆バルナバ 前走案外も近走充実の上昇度
△イガッチ
△ジュタ
△エコロディノス
昨年から「米子S」が重賞に格上げ「しらさぎS」となった。
「サマーマイルシリーズ」の第1戦。
◎カズミクラーシュ
ハンデ戦ではないので勢いだけでは通用しない可能性も十分だが、このメンバーなら善戦以上も可能では?
ニュージーランドT4着(0.2差)というそれなりの実績もある。
前2走が京都で、阪神がどうかだが、阪神の未勝利で0.5差1着がある。
○エコロアルバ
▲ミニトランザット
☆タガノエルピーダ 前走からブリンカー着用
△サイルーン
△ファーヴェント
△エルトンバローズ
かつてのマーメイドSが、昨年から府中牝馬Sと名を変え東京1800mになった。
昨年は、5人気・3人気・2人気の決着だった。
マーメイドSの過去の穴馬に多かったのは、
「前走3勝クラス」
◎ホールネス
1年以上の休養明けからの3走目。
今回は走れると期待してみる。
6歳だが、まだ10戦しかしていない。
4勝全てが、左回り。
2年前のマーメイドS3着・エリ女3着の実績もある。
雨の影響がどの程度残るかわからないが、時計かかれば歓迎。
○ヴァルキリーバース
▲ニシノティアモ
☆ビップデイジー 前走復調気配感じる
△エストゥペンダ
△コガネノソラ
△ルージュソリテール
レース直前に大雨。
メイショウタバルが連覇。
1着 ▲メイショウタバル(2人気)
2着 ○クロワデュノール(1人気)
3着 △ダノンデサイル(3人気)
勝ちタイムは、2:12.1(重)。上がり35.6。
10Rの時点では、3勝クラスで1:32.2の高速馬場だった。
宝塚記念の本馬場入場の直前から大雨が降りだし重馬場になった。
雨雲レーダーで雨雲の動きを確認していたら、
生駒(大阪と奈良の境)の雨雲が移動し、大阪市内あたりを通過し、宝塚のあたりでさらに大雨雲(赤色)が発達した。
まさにゲリラのような雲の動き。
12.4-11.1-11.9-12.4-12.5-12.0-12.1-12.1-11.8-11.6-12.2
前半3F35.44F47.85F60.3
後半3F35.64F47.75F59.8
2番手追走のメイショウタバルは、先頭から少し離れた追走。
逃げる馬を先に行かせて、自分は2番手でややスロー気味に実質ペースを支配。
これは、先週の安田記念と全く同じ手法。
ペース判断が現役屈指の武豊騎手。
上位着順馬にとっては、平均やや緩めの流れであっても、5着以降の馬は1着から1.4秒以上離されていて、5着以下の馬にとっては、タフな馬場・タフな流れだったか。
1着▲メイショウタバルは、先頭と間隔を開けた2番手で実質ペースを支配、クロワデュノールの追撃をしのいで連覇。
この馬のために、大雨が降り出したかのような結果。
昨年は逃げ、今年は2番手、その分の気性面の成長がある。
凱旋門賞でどんな結果になるか全くわからないが、出走してくれれば楽しみ。
2着○クロワデュノールは、好位追走、直線に入ってメイショウタバルと伸びが変わらず、最後にやや差を詰めたが、クビ差及ばず。
かわせなかったのは、馬場適性の差なのか、春G1が3戦目の影響もあるのか。
3着△ダノンデサイルは、後方寄りの追走になってしまい、この馬場・流れでは上がり1位でも完敗の3着。
これで、4戦連続のG1で3着。
4着コスモキュランダは、逃げ粘り、3着とアタマ差。
有馬記念2着の実力を発揮した。
有馬記念は初ブリンカーで激走したが、今回はブリンカーに慣らさないために調教では使用せず、レース直前に着用したのも良かったか。
5着◎タガノデュードは、最後方から上がり2位タイ。
4着から5馬身離されているので、あまり価値のない5着。
それにしても休みなしで走り続けて好走続けるタフな馬。
4人気△ミュージアムマイルは、9着。
ドバイ→香港と出走する予定が流れての宝塚記念への出走。
万全な状態ではなかったか。
重馬場も不向きか。
5人気△レガレイラは、7着。
昨年も完敗だったし、この時期はよくないのか?
馬場のせいもあるか。
6人気マイユニバースは、急性心不全で残念な結末に・・
過去の穴馬に多いのは、
「前走、逃げ~中位」
「前走G1なら4着~7着」
◎タガノデュード
大阪杯は、上がり1位で伸びて4着。
阪神内回りの差しが向いていそうな馬。
前走は、距離が長過ぎた。
乗り替わりになるが、高杉騎手はかつて4回この馬に騎乗したことがある。
○クロワデュノール
▲メイショウタバル
☆シェイクユアハート 前走今までにない末脚
△ダノンデサイル
△ミュージアムマイル
△レガレイラ
昨年は 1:06.6という超高速馬場だったが、3着4着に来た人気薄は初芝のダート実績馬だった。
過去の穴馬に多いのは、
「逃げ~中位」
「函館札幌実績」(洋芝・滞在)
◎ポッドベイダー
芝は、3勝していて、マーガレットS1着がある。
新馬は函館で2着(1着カルプスペルシュ)、続く札幌で初勝利という北海道実績もある。
前走59キロから57キロになるのも楽になるだろう。
○レイピア
▲カルプスペルシュ
☆ウイングレイテスト 2年前2着
△ルシード
△エーティーマクフィ
△インビンシブルパパ