マイルＣＳ 2025 ＜回顧＞

 ジャンタルマンタルが、出走可能な国内の芝マイルＧ１を完全制覇。

（朝日杯ＦＳ・ＮＨＫマイルＣ・安田記念・マイルＣＳ）

１着 ○ジャンタルマンタル（１人気）

２着 △ガイアフォース（４人気）

３着 　ウォーターリヒト（15人気）

勝ちタイムは、1:31.3（良）。上がり33.6。

京都の馬場改修後の近２年は、1:32.5(２年前)と1:32.0（昨年）。

今年は大幅に速くなった。

改修前のレコード1:31.3とタイ。

普通、レコードは平均的な流れで記録されるが、ラスト２Ｆ11.0-11.2で２番手以降はスローに近い。

それで、コースレコードタイは、ハイレベルだった？

12.2-10.7-11.3-11.7-11.8-11.4-11.0-11.2

前半３Ｆ34.2４Ｆ45.9

後半３Ｆ33.6４Ｆ45.4

途中で大逃げの形となったので、２番手以降の馬群全体はスロー寄り。

２番手追走馬を先頭と仮定した場合のレース上がりは、33.2。

１着○ジャンタルマンタルは、逃げ馬以外はスローな流れの３番手追走、自身上がり33.1で完勝。

これでＧ１の４勝時の自身上がりは、34.8・33.9・34.2・今回33.1。

平均的な流れでもスローでも完勝できるので、死角が無い馬。

２着△ガイアフォースは、４番手追走から直線しぶとく伸び続けた。

かつては差し届かず４着くらいも多かったが、前に行けるようになって安定した強さを発揮できるようになった。

今回は相手が強すぎた。

３着ウォーターリヒトは、今までのレースぶりとは一変、中団やや前寄りの追走からよく伸びた。

・冬馬（４勝は、10月下旬～２月初め）

・京都実績（きさらぎ賞２着・シンザン記念３着）

この２点からは狙える馬。

でも、近走成績とスロー想定での後方追走予想からは狙いにくかった。

乗り替わった高杉騎手が、先入観なしに中団につけたのが良かった。

高杉騎手は、デビューした昨年が48勝、今年も62勝と大活躍（すでに100勝達成）。

重賞での３着内は今まで無かったが、いつあっても不思議なかった（いきなりＧ１でとは思わなかったが・・）。

４着オフトレイルは、後方寄り追走から上がり１位32.6（展開不利）。

心配された距離は問題なかった。

「前走スワンＳ」の馬は、今まで成績が悪いが、今後は良くなるかもしれない。

中２週から今年は中５週になったから。

５着◎エルトンバローズは、２番手追走からキレ負け。

昨年２着自身上がり34.2。今年33.6。

精一杯頑張ってくれた。

６着▲ソウルラッシュは、Ｃデムーロ騎手でのこの結果は、７歳の衰え？

次走香港が決まっているらしい。

７着△アスコリピチェーノは、好位追走、最後に伸びが鈍った。

牝馬限定と牡馬相手の差か？それとも本調子には今一息か？

８着☆マジックサンズは、上がり２位。

折り合いをつけるための後方待機策。

５人気レーベンスティールは、12着。

中距離向きということか。それ以前に気性の問題があるが・・

６人気△ラヴァンダは、16着。

勝ちに行く競馬で大敗。

前走は牝馬限定で、穴人気し過ぎだったか。