昨年も今年も、１着馬が強過ぎ。
（昨年も今年も４馬身差圧勝）
１着 ○グランアレグリア（１人気）
２着 ランブリングアレー（10人気）
３着 △マジックキャッスル（５人気）
勝ちタイムは、1:31.0（良）。上がり33.4。
２Ｒ～４Ｒ、８Ｒが小雨となっているが、ほとんど馬場状態には影響なかったようだ。
11.9-10.8-11.6-11.7-11.6-11.2-10.9-11.3
前半３Ｆ34.3４Ｆ46.0
後半３Ｆ33.4４Ｆ45.0
昨年の回顧で『アーモンドアイにとってはスローだが、他馬にとっては平均ペース』と書いたが、
今年も、グランアレグリアにとってはスローだが、他馬にとってはほぼ平均ペース。
（２着馬を１着と仮定すれば、46.0-45.7、34.3-34.1）
１着○グランアレグリアは、ただただ強い競馬と感心するだけ。
２着ランブリングアレーは、個人的にはノーマーク。
というのは、1600ｍＧ１に対応できるのだろうか？と思っていたから。
デビュー２戦を除けば、実績は1800ｍと2000ｍ。だから高速1600ｍに対応できないのでは？と思っていたのですが・・・
気性面の成長でコンスタントに能力を発揮できるようになってきたようだ。
３着△マジックキャッスルは、ソツなく能力を発揮できる馬と騎手。
３歳Ｇ１の時のような後ろ過ぎる競馬ではなかった。
４着☆ディアンドルは、個人的には高速対応できそうと思い、ワイドを買っていたのですが・・・
３歳時は1200ｍで５連勝し北九州記念２着。
最近は気性面が以前よりは落ち着き、距離こなし、これくらいの距離がベストか。
５着シゲルピンクダイヤは、これくらい走れて不思議ない実績馬だが、とにかくムラ。
２人気▲レシステンシアは、６着。
距離が長いのだろうが、個人的にはもっと積極的な逃げ先行をして欲しい馬。
どうせラスト１Ｆが止まる(伸びない)のだから、阪神ＪＦ33.7-35.2のような前傾バランスの競馬を個人的にはして欲しい。
今回の自身バランスは、34.7-34.1。
３人気テルツェットは、14着。
３人気になったのは驚きましたが、キャリア浅く初の強敵相手では仕方ない結果か。
４人気△デゼルは、８着。
Ｇ１で弱いタイプか。
オークスでも２人気11着。
◎としたリアアメリアは、13着。
出遅れ、後方まま。
もうダメなんですかね、それとも復活はあるのか？
先週ＮＨＫマイル２着馬も今回の２着３着馬も母父シンボリクリスエスなんですね。
高速馬場ではあっても、持続力・底力が必要な馬場なんでしょうか？
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