2024年6月23日日曜日

宝塚記念 2024【予想】

 今年は京都。

2006年が京都だったが、その時の穴馬は、

2着ナリタセンチュリー「京都G2を2勝(G1連対無し)」

3着バランスオブゲーム「G2を5勝(G1連対無し)」


ルージュエヴァイユ

過去10年の3着内30頭のほぼ半数が6人気以下の穴馬。

上位人気があてにならない理由は、「状態面」だと思う。

前走の目に見えない疲れや暑くなってきたことで、能力を発揮できず完敗する上位人気馬が多い。

それは調教の動きや厩舎談話では、よくわからない。終わってみないとわからない。

今年ならレース後の「敗因は道悪」が、人気馬の言い訳として用意されている。

牝馬の好走例が多いのも、この季節の牝馬は状態がいいからだろう。

案外雨が降らない、天気予報がハズれることを願う(稍重希望)。


○ドウデュース

▲ジャスティンパレス

ソールオリエンス  馬場を味方に復活ある?

△ベラジオオペラ

△ローシャムパーク

△ブローザホーン



2024年6月15日土曜日

マーメイドS 2024【予想】

 過去の穴馬に多いのは、

「前走3勝クラス(特に前走3着4着)」

「差し追込」または「2000m実績ある先行馬」


ゴールドエクリプス

今年は京都。

この馬の4勝は、京都2勝・小倉2勝。

直線平坦コースが向く成績。

4勝全てが1800mだが、昨夏小倉記念2000m3着があり、直線平坦なら十分こなせそう。

昨年のこのレースは4着だったが、今年は得意の京都で3着以上を期待したい。


○エーデルブルーメ

▲ミッキーゴージャス

インザオベーション  前走3勝クラス3着は穴傾向に合致

△コスタボニータ

△ホールネス

△セントカメリア



2024年6月9日日曜日

函館スプリントS 2024【予想】

 過去の穴馬に多いのは、

「函館札幌実績」(洋芝・滞在)

「重賞実績」(特に12月~3月の阪神)


ゾンニッヒ

昨年青函S(稍重)0.3差1着。

函館1200mが合う内容だった。

続くキーンランドC8着は重馬場だったので、雨はあまり降らない方が良さそう。

16番枠は、過去10年で3頭の穴馬が連対している。


○アサカラキング

▲サトノレーヴ

ジュビリーヘッド  昨年2着・2年前2着

△ビッグシーザー

△ジャスティンスカイ

△キミワクイーン



エプソムC 2024【予想】

 過去の穴馬に多いのは、

「重賞実績」         

「東京実績」

「前走大敗(6着以下)」


シルトホルン

3歳時ラジオNIKKEI賞2着(1着エルトンバローズ3着レーベンスティール)。

東京オクトーバーS2着(1着ヤマニンサルバム)。

近5走が物足りないが、本領発揮すれば上位人気と差はないはず。


○レーベンスティール

▲トゥデイイズザデイ

カレンシュトラウス  2年前メイS1着

△サイルーン

△ルージュリナージュ

△グランディア



2024年6月3日月曜日

安田記念 2024 [回顧]

 強過ぎる香港馬の勝利。

5着まで5人気以内馬が占める能力通りの決着。


1着 ○ロマンチックウォリアー(1人気)

2着 △ナミュール(4人気)

3着 ▲ソウルラッシュ(2人気)


勝ちタイムは、1:32.3(稍重)。上がり33.9。


9R2勝クラスで 1:58.7。

それほど雨の影響はない馬場。

安田記念は速めに流れれば1分31秒台後半になったかもしれない。

緩めの流れになったので、1分32秒台となった。


12.1-11.0-11.4-11.9-12.0-11.3-11.2-11.4

前半3F34.54F46.4

後半3F33.94F45.9


速い逃げ馬が不在なので、緩めの流れになった。

かつては速い流れが多かった安田記念だが、近年は緩めの流れが多い。


1着○ロマンチックウォリアーは、さすが香港最強馬の強さ。

そしてオーストラリアの名手マクドナルド騎手もさすが。

馬体重が-12キロだったが、3走前の香港Cと同体重。

(といっても香港の馬体重はレース2日前の計量が公式記録になるので単純比較できない)

2000mでも1600mでも強い。

香港でも豪州(コックスプレート1着)でも日本でも強い。

日本の馬場で速い上がりの流れでも強かった。


<以下、香港と日本の違い>

馬体重の計測時期が香港と日本で異なるが、

レースタイムの計測開始地点も香港と日本とでは違う。

日本はゲートから離れた地点(5mだったかな?)から計測を開始。

なので、日本のタイムは香港に比べて約1秒くらい速くなる。

馬場が同じ程度でも、香港のタイムは日本より1秒くらい遅くなる

香港の馬場が時計がかかるわけではないのです。

(この点については、Mahmoud氏が以前から指摘されている)

【追記】

日本では、助走距離5mが設けられていて(その分ゲートは計測開始地点より後ろに設置)、実際は1605m走っていることになります(日本ダービーは2405m走っている)。

日本も香港(や欧州)も、全体タイムは1600m走ったタイムですが、

日本の場合、タイムに含まれない助走距離5mを余分に走っていることになります。

それで、最初の1Fのタイムが香港(や欧州)より日本の方が速くなる(助走で勢いがついている所から計測開始するので)。

その差が、約1秒程度(らしい)。

Mahmoud氏は、その差が1.2秒と計算しておられる。

それに従えば、今回の勝ちタイム1:32.3は、香港式で計測すれば1:33.5ということになります。


2着△ナミュールは、前走から見事な変わり身。

後ろ過ぎない追走から、自身上がり32.9。

海外帰り2走目の良化、継続騎乗2走目で大きく変った。

相手が強かった。


3着▲ソウルラッシュは、ナミュールにハナ差競り負けた。

昨秋マイルCSでもナミュールにクビ差負けた。

2年前13着・昨年9着だったが、東京でも能力発揮。

相手2頭が強かった。

これでモレイラ騎手は、短期免許取得の条件をみたせず、来年以降の来日が難しくなった。


4着△ガイアフォースは、直線内で前が詰まり進路を切り替えるロスで、2年連続4着。

それが無ければ2着争いもう少し際どかったかも。

この馬にとっては内枠は良くない。


5着△セリフォスは、後方過ぎる追走(これは意外)。

自身上がり33.0(ナミュール32.9)で伸びているが、ナミュールに比べ道中が後ろ過ぎた。

昨秋マイルCSで前に行って伸びなかったからだろうか?


6着☆ジオグリフ(12人気)

7着◎フィアスプライド(13人気)

穴で期待した2頭は健闘してくれたが、上位5頭には能力で劣った。


もう1頭の香港馬ヴォイッジバブルは17着。

ドバイでも大敗していて、海外遠征が苦手なのかも。

それとドバイメイダン競馬場も左回り。



2024年6月2日日曜日

安田記念 2024【予想】

 雨は、どの程度降るのだろうか?

過去の穴馬に多いのは、

「G1実績」

「差し(中位~後方)」(逃げ穴はロゴタイプ2回)

「5枠~8枠」(過去10年6人気以下3着内10頭全て)


フィアスプライド

前走は例年の安田記念のような流れ。前半速く中盤の緩みもなかった。

その流れで前の方に行っての2着は価値ある好走。

一方で、府中牝馬Sのような後方から差す競馬もできる。

前走の反動は心配だが、中位からの差しを期待してみる。


○ロマンチックウォリアー

▲ソウルラッシュ

ジオグリフ  重になれば

△セリフォス

△ナミュール

△ガイアフォース



2024年6月1日土曜日

鳴尾記念 2024【予想】

 阪神競馬場スタンド改修工事のため、今年は京都での開催(宝塚記念・阪神JFなども)。

過去の穴馬に多いのは、

「重賞実績」

「前走都大路Sまたは新潟大賞典」

「前走先行好位」


エアサージュ

2走前は、京都2000mで△ニホンピロキーフに勝っている。

前走は左回りも影響したかもしれない。

右回り芝[3.3.1,1]

2000m芝[3.2.1.1]

大外枠が問題だが・・・


○ボッケリーニ

▲ロードデルレイ

バビット  2走前くらい走れれば

△ヨーホーレイク

△ニホンピロキーフ

△ディープモンスター